Архітектурний шедевр: новий вантовий велетень над річкою Детройт

Відкриття нового мосту, який з'єднає США та Канаду, очікується восени 2025 року

У світовій архітектурі з'явиться новий вантовий міст, який вражатиме не лише своїми масштабами, а й інноваційними інженерними рішеннями. Gordie Howe International Bridge, збудований інфраструктурною компанією AECOM, стане найдовшим вантовим мостом у Північній Америці, з'єднуючи Віндзор, Канада, та Детройт, США, через річку Детройт.

Проєкт, який розпочався у 2018 році, вже наближається до завершення. Залишилося лише двадцять шість метрів незбудованої мостової палуби, і обидві сторони з’єднані над водою. Очікується, що останні роботи, включаючи завершення секції середнього прольоту, будуть виконані цього місяця.

Після з'єднання мостова палуба простягнеться на 850 метрів, що зробить її найдовшою серед вантових мостів у Північній Америці й десятою за довжиною у світі. Вражає також те, що це буде найдовша комбінована сталева та бетонна палуба серед усіх вантових мостів на планеті.

__________________________________

Міжнародний міст Гордона Хоу стане не лише інженерним чудом, а й символом співпраці та єдності між двома країнами. Його відкриття відкриє нові перспективи для економічного розвитку та культурного обміну, підкреслюючи важливість інноваційних рішень у сучасній архітектурі

________________________________

Дизайн мосту, виконаний під керівництвом AECOM і координований Канадською корпорацією з мостів Віндзор-Детройт (WDBA), несе в собі глибоку символіку. Міст названо на честь легендарного хокеїста клубу "Детройт Ред Вінгз" Гордона Хоу, а його вежі нагадують вигнуті хокейні ключки під час удару.

Завершений міст буде включати прикордонні контрольні пункти з обох сторін кордону, а також безплатну багатофункціональну доріжку для пішоходів і велосипедистів. Цей елемент сприятиме розвитку активного транспорту, підтримці здорового способу життя та зменшенню вуглецевого сліду транскордонного руху.

Відкриття мосту очікується восени 2025 року. За словами генерального директора WDBA Шарля ван Нікерка, з’єднання мостової палуби є монументальним досягненням у проєкті, який створить нові можливості для економічного зростання та процвітання обох країн.

Будівництво розпочалося після дослідження 2001 року, яке передбачало потребу в додатковому переході через зростання трафіку. Міст Гордона Хоу стане громадською альтернативою поруч розташованому приватному мосту Амбасадор, який є найбільш завантаженим міжнародним переходом у Північній Америці.