27 июля
Symphony of the Seas: самый большой круизный лайнер
Лето в самом разгаре, и как не странно с середины июля начинается самый пиковый сезон отпусков. Помимо пляжного отдыха под утомительным солнцем и экскурсионного трипа по городам Европы, в последние время обороты набирает круизный отдых. Благо современные технологии в инженерии и высокие темпы кораблестроительства дают нам возможность выбирать между предложениями, которые нам предлагают круизные компании. К счастью, эра Титаника позади, а ошибки в проектировании кораблей, из-за которых в то время случались катастрофы, исправлены.
Сегодня главным якорем в сегменте круизных путешествий является американская компания Royal Caribbean International. Благодаря своим лайнерам, которые являются самыми большими в мире, компания получила небывалую популярность среди туристов. Сегодня круизный гигант насчитывает в своем активе 26 лайнеров, но гордостью компании считаются четыре судна из категории OASIS. На сегодняшний день, это самые большие круизные лайнеры в мире, которые Royal Caribbean выпускает с периодичностью в 2-3 года. Стоимость этих проектов измеряется в миллиардах долларов.
Последним таким крупномасштабным проектом стал лайнер Symphony of the Seas, который был представлен миру в марте 2018 года в Испанском городе Малага. Масштабы лайнера поражают, ведь он в четыре раза больше Титаника. Если говорить языком цифр, то длина судна 362 метра, ширина составляет 60 метров, а это в полутора раза шире Крещатика. Высота этого “монстра” 72,5 метра, что сопоставимо 25-этажному дому, а вес 230 000 тонн. Стоимость столь масштабного проекта составила $1,3 миллиарда. На его строение понадобилось чуть больше двух лет. Сейчас “Симфония морей” совершает круизы в Средиземном море из порта Барселоны. В ноябре этого года, лайнер отправится в туры по Карибскому бассейну, где и обретет свой новый постоянный порт в Майами, из которого будут осуществляться круизы в дельнейшем.
От своего предшественника Harmony of the Seas, Симфония больше всего лишь на 5 сантиметров, но вмешает в себе на 1000 пассажиров больше. В общей сложности одновременно на всех 18-ти палубах корабля может пребывать почти 9000 человек, из которых 6360, это пассажиры и 2200 - обслуживающий персонал. Главным человеком на этом “плывучем городе” является капитан Роб Хемпстед, которого в шутку все называют мэром Симфонии. В его распоряжении весь персонал корабля, который делится на четыре департамента. Нужно отдать должное капитану, ведь руководить штатом в более чем 2000 человек, испытание не из легких.
В лайнере продумано все до мелочей, здесь вы найдете несколько бассейнов, джакузи и спа-центры, фитнес-центры, казино, поле для гольфа, ледяной каток, скалодром, симуляторы серфинга, амфитеатр и кинотеатры, детские и подростковые комнаты, клубы, рестораны и бары. Для любителей спорта вдоль всей палубы есть дорожка для бега. На сегодняшний день Симфония является самым инновационным лайнером с точки зрения технологий и эргономики. Судно покрыто силиконовой краской, что делает его поверхность более скользкой, таким образом для развития скорости нужно использовать меньше энергии, что на четверть делает его более экономным, чем другие лайнеры категории OASIS. Кроме этого, корабль оснащен стабилизаторами, которые позволяют удерживать судно во время шторма от качания на воде. Благодаря современным технологиям, проблем с пресной водой нет, ведь корабль оснащен насосами, перерабатывающими морскую воду в пресную.
Важным моментом также является питание. На лайнере для гостей работает 20 ресторанов, один из которых Джейми Оливера. Количество поваров такое большое, что одновременно на одной кухне работает 60 поваров из 45-ти стран. Кроме персонала, гостей обслуживают роботы, так в одном из баров коктейли делает бионический робот. В неделю на питание гостей уходит 350 тонн еды.
Чтобы пассажирам во время круиза не было скучно, они могут посетить аква-шоу, представления на ледовой арене, а также театральное бродвейское шоу Haіrspray. На одной из палуб вы найдете самый большой аквапарк, который когда-либо был построен на круизных лайнерах. Кроме того, в распоряжении гостей десять джакузи, четыре бассейна и огромная горка Ultimate Abyss выстой в 10 палуб. Любители природы могут отдохнуть в Централ парке, а экстремалы прокатится на зип-лайне на уровне девятой палубы. В любом случае, скучать вам не придется.
Стоимость недельного круиза с трехразовым питание составляет от $1300 с человека за каюту без окон. В отличии от эконом-варианта, номер с окнами обойдется в $1600, а королевский люкс $2400.
